2011東京北陸行-金澤東京之JR夜巴初體驗 

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這次行程重點是黑部立山,照常裡來說應該是要買名古屋或大阪的機票加

上可以買JR出的套票比較方便,但會買東京進出的機票是考量一來東京班

次時間票價都比較好,二來東京有一段時間沒去了行程景點就很好安排了

要往黑部立山東邊大都會由松本方向西邊則會由富山過去,東京到松本

交通有JR特急車或是松本高速巴士都可以一班車直接到,算是蠻方便的交

通方式~

 

至於金澤或是富山要回東京方面則就是真的不夠方便了,要搭特急車一班

車到東京的只有週末才有的特急能登號,但這般是夜車,加上金澤跟富山

都是JR西日本了,所以PASS只能用全國版,單買一趟車資也要破萬日幣,

算算真的不划算所以開始規劃搭其他交通工具,內陸飛機更貴當然就不考

慮了~

 

那就剩巴士囉,既然要搭巴士當然就選夜間巴士,應該沒人會想大白天的

時間都花在車上吧!

 

所以要開始介紹這篇的主題了~

http://www.kakuyasubus.jp/

這個網站外國人可以免費加入會員的,加入成功就可以開始訂票,訂票付

有好幾種向我們能用的不出線上信用卡付費、櫃臺現場付費這兩種,刷

卡很方便但臨時如要更改日期或車次就是一個很麻煩的問題囉,所以這次

就是直接去東京車站的巴士站櫃臺購買車票~

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由金澤往東京方向的夜巴其實不算多班次,JR分兩種等級:青春號是一排

四人座的傳統舊巴士車資¥5000,另一種是一排三人座但每個座位都是有

走道隔開的車資要¥7840,兩者價查超過一半囉~個人覺得兩台差距沒有

到那個價值,所以就買青春號來體驗看看~

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_hokuriku/kanazawa_express/index.html

這邊則可以看到班次時間及位置配置之類的~

 

搭的車是晚上10點半發車隔天早上7點08分到上野,整個時間行程來說真的

非常好安排,還好當天有百萬石祭流放友禪燈籠可以看,不然金澤這個算

是蠻鄉下的地方過了晚上8點後還真的就沒啥地方可以去了說~

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搭巴士的地方就在車站的東口公車亭,巴士會在發車前的10分鐘就到達,

站務員一樣會檢查票卷跟班次是否無誤,如有大型行李就交給站務員處理

即可~ 

 

日本巴士基本上是不能跟台灣的國道巴士相比囉,搭的車就如同台灣最傳

統型的一排四人座,所幸這班巴士只有5成滿,所以每個人都是一個人坐2

個位子,雖然還是非常難睡幾乎沒啥睡眠品質可言,但比起只能做一個人

的位子好上很多囉!

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夜巴會把全部窗簾都拉起,走道口也會有布幕完全遮住,一上國道後就整

個全黑,這樣也就只能睡覺囉,算是很貼心的設計說~

 

基本上這次夜巴是當作體驗看看,以後要再搭的機會幾乎是不會了,畢竟

睡眠品質對旅行來說是非常重要的一環說,不過明年四國之旅應該會搭サ

ンライズ出雲・瀨戶特急寢台列車,到時也會是第一次搭寢台初體驗~ 

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留言列表 (2)

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  • 賴映瑾
  • 您好,在mobile01看到您說有帶大型行李,但是jr bus規定行李大小長寬高(?)不能超過一百公分,我很怕到時候不給上車,想請問放置行李箱的地方真的很小嗎?謝謝!
  • 我是帶27吋旅行箱搭過這次跟四國大阪來回都沒問題說!!
    還是後來有改了?這部分我就無法確定~

    garykao22 於 2015/01/20 15:20 回覆

  • 賴映瑾
  • 謝謝你噢,我查到也是沒那麼嚴格執行,因為日本人大多沒什麼行李,等我回來再分享囉~
  • 長途巴士都有放行李箱的地方所以能放大行李是有其需要的~~

    garykao22 於 2015/03/24 10:58 回覆